This article presents a novel review of Active SLAM (A-SLAM) research conducted in the last decade. We discuss the formulation, application, and methodology applied in A-SLAM for trajectory generation and control action selection using information theory based approaches. Our extensive qualitative and quantitative analysis highlights the approaches, scenarios, configurations, types of robots, sensor types, dataset usage, and path planning approaches of A-SLAM research. We conclude by presenting the limitations and proposing future research possibilities. We believe that this survey will be helpful to researchers in understanding the various methods and techniques applied to A-SLAM formulation.
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主动同时定位和映射(SLAM)是规划和控制机器人运动以构建周围环境中最准确,最完整的模型的问题。自从三十多年前出现了积极感知的第一项基础工作以来,该领域在不同科学社区中受到了越来越多的关注。这带来了许多不同的方法和表述,并回顾了当前趋势,对于新的和经验丰富的研究人员来说都是非常有价值的。在这项工作中,我们在主动大满贯中调查了最先进的工作,并深入研究了仍然需要注意的公开挑战以满足现代应用程序的需求。为了实现现实世界的部署。在提供了历史观点之后,我们提出了一个统一的问题制定并审查经典解决方案方案,该方案将问题分解为三个阶段,以识别,选择和执行潜在的导航措施。然后,我们分析替代方法,包括基于深入强化学习的信念空间规划和现代技术,以及审查有关多机器人协调的相关工作。该手稿以讨论新的研究方向的讨论,解决可再现的研究,主动的空间感知和实际应用,以及其他主题。
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The field of autonomous mobile robots has undergone dramatic advancements over the past decades. Despite achieving important milestones, several challenges are yet to be addressed. Aggregating the achievements of the robotic community as survey papers is vital to keep the track of current state-of-the-art and the challenges that must be tackled in the future. This paper tries to provide a comprehensive review of autonomous mobile robots covering topics such as sensor types, mobile robot platforms, simulation tools, path planning and following, sensor fusion methods, obstacle avoidance, and SLAM. The urge to present a survey paper is twofold. First, autonomous navigation field evolves fast so writing survey papers regularly is crucial to keep the research community well-aware of the current status of this field. Second, deep learning methods have revolutionized many fields including autonomous navigation. Therefore, it is necessary to give an appropriate treatment of the role of deep learning in autonomous navigation as well which is covered in this paper. Future works and research gaps will also be discussed.
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嘈杂的传感,不完美的控制和环境变化是许多现实世界机器人任务的定义特征。部分可观察到的马尔可夫决策过程(POMDP)提供了一个原则上的数学框架,用于建模和解决不确定性下的机器人决策和控制任务。在过去的十年中,它看到了许多成功的应用程序,涵盖了本地化和导航,搜索和跟踪,自动驾驶,多机器人系统,操纵和人类机器人交互。这项调查旨在弥合POMDP模型的开发与算法之间的差距,以及针对另一端的不同机器人决策任务的应用。它分析了这些任务的特征,并将它们与POMDP框架的数学和算法属性联系起来,以进行有效的建模和解决方案。对于从业者来说,调查提供了一些关键任务特征,以决定何时以及如何成功地将POMDP应用于机器人任务。对于POMDP算法设计师,该调查为将POMDP应用于机器人系统的独特挑战提供了新的见解,并指出了有希望的新方向进行进一步研究。
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长期以来,部署能够探索未知环境的自动驾驶机器人一直是与机器人社区有很大相关性的话题。在这项工作中,我们通过展示一个开源的活动视觉猛烈框架来朝着这个方向迈出一步基础姿势图提供的结构。通过仔细估计后验加权姿势图,在线实现了D-最佳决策,目的是在发生探索时改善本地化和映射不确定性。
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主动位置估计(APE)是使用一个或多个传感平台本地化一个或多个目标的任务。 APE是搜索和拯救任务,野生动物监测,源期限估计和协作移动机器人的关键任务。 APE的成功取决于传感平台的合作水平,他们的数量,他们的自由度和收集的信息的质量。 APE控制法通过满足纯粹剥削或纯粹探索性标准,可以实现主动感测。前者最大限度地减少了位置估计的不确定性;虽然后者驱动了更接近其任务完成的平台。在本文中,我们定义了系统地分类的主要元素,并批判地讨论该域中的最新状态。我们还提出了一个参考框架作为对截图相关的解决方案的形式主义。总体而言,本调查探讨了主要挑战,并设想了本地化任务的自主感知系统领域的主要研究方向。促进用于搜索和跟踪应用的强大主动感测方法的开发也有益。
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近年来我们目睹了巨大进展的动机,本文提出了对协作同时定位和映射(C-SLAM)主题的科学文献的调查,也称为多机器人猛击。随着地平线上的自动驾驶车队和工业应用中的多机器人系统的兴起,我们相信合作猛击将很快成为未来机器人应用的基石。在本调查中,我们介绍了C-Slam的基本概念,并呈现了彻底的文献综述。我们还概述了C-Slam在鲁棒性,通信和资源管理方面的主要挑战和限制。我们通过探索该地区目前的趋势和有前途的研究途径得出结论。
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在本文中,我们为全向机器人提供了一种积极的视觉血液。目标是生成允许这样的机器人同时定向机器人的控制命令并将未知环境映射到最大化的信息量和消耗尽可能低的信息。利用机器人的独立翻译和旋转控制,我们引入了一种用于活动V-SLAM的多层方法。顶层决定提供信息丰富的目标位置,并为它们产生高度信息的路径。第二个和第三层积极地重新计划并执行路径,利用连续更新的地图和本地特征信息。此外,我们介绍了两个实用程序配方,以解释视野和机器人位置的障碍物。通过严格的模拟,真正的机器人实验和与最先进的方法的比较,我们证明我们的方法通过较小的整体地图熵实现了类似的覆盖结果。这是可以获得的,同时保持横向距离比其他方法短至39%,而不增加车轮的总旋转量。代码和实现详细信息作为开源提供。
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同时本地化和映射(SLAM)是自动移动机器人中的基本问题之一,在该机器人需要重建以前看不见的环境的同时,同时在地图上进行了本身。特别是,Visual-Slam使用移动机器人中的各种传感器来收集和感测地图的表示。传统上,基于几何模型的技术被用来解决大满贯问题,在充满挑战的环境下,该问题往往容易出错。诸如深度学习技术之类的计算机视觉方面的最新进展提供了一种数据驱动的方法来解决视觉范围问题。这篇综述总结了使用各种基于学习的方法的视觉 - 峰领域的最新进展。我们首先提供了基于几何模型的方法的简洁概述,然后进行有关SLAM当前范式的技术评论。然后,我们介绍了从移动机器人那里收集感官输入并执行场景理解的各种基于学习的方法。讨论并将基于深度学习的语义理解中的当前范式讨论并置于视觉峰的背景下。最后,我们讨论了在视觉 - 峰中基于学习的方法方向上的挑战和进一步的机会。
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本文提出了一种新颖的方法,用于在具有复杂拓扑结构的地下领域的搜索和救援行动中自动合作。作为CTU-Cras-Norlab团队的一部分,拟议的系统在DARPA SubT决赛的虚拟轨道中排名第二。与专门为虚拟轨道开发的获奖解决方案相反,该建议的解决方案也被证明是在现实世界竞争极为严峻和狭窄的环境中飞行的机上实体无人机的强大系统。提出的方法可以使无缝模拟转移的无人机团队完全自主和分散的部署,并证明了其优于不同环境可飞行空间的移动UGV团队的优势。该论文的主要贡献存在于映射和导航管道中。映射方法采用新颖的地图表示形式 - 用于有效的风险意识长距离计划,面向覆盖范围和压缩的拓扑范围的LTVMAP领域,以允许在低频道通信下进行多机器人合作。这些表示形式与新的方法一起在导航中使用,以在一般的3D环境中可见性受限的知情搜索,而对环境结构没有任何假设,同时将深度探索与传感器覆盖的剥削保持平衡。所提出的解决方案还包括一条视觉感知管道,用于在没有专用GPU的情况下在5 Hz处进行四个RGB流中感兴趣的对象的板上检测和定位。除了参与DARPA SubT外,在定性和定量评估的各种环境中,在不同的环境中进行了广泛的实验验证,UAV系统的性能得到了支持。
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本文通过讨论参加了为期三年的SubT竞赛的六支球队的不同大满贯策略和成果,报道了地下大满贯的现状。特别是,本文有四个主要目标。首先,我们审查团队采用的算法,架构和系统;特别重点是以激光雷达以激光雷达为中心的SLAM解决方案(几乎所有竞争中所有团队的首选方法),异质的多机器人操作(包括空中机器人和地面机器人)和现实世界的地下操作(从存在需要处理严格的计算约束的晦涩之处)。我们不会回避讨论不同SubT SLAM系统背后的肮脏细节,这些系统通常会从技术论文中省略。其次,我们通过强调当前的SLAM系统的可能性以及我们认为与一些良好的系统工程有关的范围来讨论该领域的成熟度。第三,我们概述了我们认为是基本的开放问题,这些问题可能需要进一步的研究才能突破。最后,我们提供了在SubT挑战和相关工作期间生产的开源SLAM实现和数据集的列表,并构成了研究人员和从业人员的有用资源。
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本文介绍了Cerberus机器人系统系统,该系统赢得了DARPA Subterranean挑战最终活动。出席机器人自主权。由于其几何复杂性,降解的感知条件以及缺乏GPS支持,严峻的导航条件和拒绝通信,地下设置使自动操作变得特别要求。为了应对这一挑战,我们开发了Cerberus系统,该系统利用了腿部和飞行机器人的协同作用,再加上可靠的控制,尤其是为了克服危险的地形,多模式和多机器人感知,以在传感器退化,以及在传感器退化的条件下进行映射以及映射通过统一的探索路径计划和本地运动计划,反映机器人特定限制的弹性自主权。 Cerberus基于其探索各种地下环境及其高级指挥和控制的能力,表现出有效的探索,对感兴趣的对象的可靠检测以及准确的映射。在本文中,我们报告了DARPA地下挑战赛的初步奔跑和最终奖项的结果,并讨论了为社区带来利益的教训所面临的亮点和挑战。
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本文主要研究范围传感机器人在置信度富的地图(CRM)中的定位和映射,这是一种持续信仰的密集环境表示,然后扩展到信息理论探索以减少姿势不确定性。大多数关于主动同时定位和映射(SLAM)和探索的作品始终假设已知的机器人姿势或利用不准确的信息指标来近似姿势不确定性,从而导致不知名的环境中的勘探性能和效率不平衡。这激发了我们以可测量的姿势不确定性扩展富含信心的互信息(CRMI)。具体而言,我们为CRMS提出了一种基于Rao-Blackwellized粒子过滤器的定位和映射方案(RBPF-CLAM),然后我们开发了一种新的封闭形式的加权方法来提高本地化精度而不扫描匹配。我们通过更准确的近似值进一步计算了使用加权颗粒的不确定的CRMI(UCRMI)。仿真和实验评估显示了在非结构化和密闭场景中提出的方法的定位准确性和探索性能。
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室内运动计划的重点是解决通过混乱环境导航代理的问题。迄今为止,在该领域已经完成了很多工作,但是这些方法通常无法找到计算廉价的在线路径计划和路径最佳之间的最佳平衡。除此之外,这些作品通常证明是单一启动单目标世界的最佳性。为了应对这些挑战,我们为在未知室内环境中进行导航的多个路径路径计划者和控制器堆栈,在该环境中,路点将目标与机器人必须在达到目标之前必须穿越的中介点一起。我们的方法利用全球规划师(在任何瞬间找到下一个最佳航路点),本地规划师(计划通往特定航路点的路径)以及自适应模型预测性控制策略(用于强大的系统控制和更快的操作) 。我们在一组随机生成的障碍图,中间航路点和起始目标对上评估了算法,结果表明计算成本显着降低,具有高度准确性和可靠的控制。
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自主机器人探索长期以来吸引了机器人界的关注,这是一个高度相关性的话题。但是,将这种系统部署在现实世界中仍然远非现实。在某种程度上,这可以归因于以下事实:大多数研究旨在改善现有算法并在模拟环境中测试新的配方,而不是解决现实世界情景的实际问题。自主决定何时必须终止或更改勘探(停止标准)的基本问题是这种情况,最近尚未受到任何关注。在本文中,我们讨论了使用适当的停止标准的重要性,并基于主动图 - SLAM最佳标准的演变来分析新标准的行为。
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主动映射的传统方法专注于构建几何图。但是,对于大多数真实世界应用程序,可行的信息与环境中的语义有意义的对象有关。我们提出了一种用于主动度量语义映射问题的方法,该方法使多个异质机器人能够协作构建环境地图。这些机器人积极探索以最大程度地减少语义(对象分类)和几何(对象建模)信息中的不确定性。我们使用信息丰富但稀疏的对象模型表示环境,每个模型由基本形状和语义类标签组成,并使用大量现实世界数据在经验上表征不确定性。鉴于先前的地图,我们使用此模型为每个机器人选择动作以最大程度地减少不确定性。通过多种现实世界环境中的多机器人实验证明了我们的算法的性能。所提出的框架适用于广泛的现实问题,例如精确农业,基础设施检查和工厂中的资产映射。
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我们向连续状态马尔可夫决策过程(MDP)提出了一种扩散近似方法,该方法可用于解决非结构化的越野环境中的自主导航和控制。与呈现完全已知的状态转换模型的大多数决策定理计划框架相比,我们设计了一种方法,该方法消除了这种强烈假设,这些假设通常非常难以在现实中工程师。我们首先采用价值函数的二阶泰勒扩展。然后通过部分微分方程近似贝尔曼的最优性方程,其仅依赖于转换模型的第一和第二矩。通过组合价值函数的内核表示,然后设计一种有效的策略迭代算法,其策略评估步骤可以表示为特征的方程式的线性系统,其特征是由有限组支持状态。我们首先通过大量的仿真以2D美元的$ 2D $避让和2.5d $地形导航问题进行验证。结果表明,拟议的方法在几个基线上导致了卓越的性能。然后,我们开发一个系统,该系统将我们的决策框架整合,与船上感知,并在杂乱的室内和非结构化的户外环境中进行现实世界的实验。物理系统的结果进一步展示了我们在挑战现实世界环境中的方法的适用性。
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With the development of deep representation learning, the domain of reinforcement learning (RL) has become a powerful learning framework now capable of learning complex policies in high dimensional environments. This review summarises deep reinforcement learning (DRL) algorithms and provides a taxonomy of automated driving tasks where (D)RL methods have been employed, while addressing key computational challenges in real world deployment of autonomous driving agents. It also delineates adjacent domains such as behavior cloning, imitation learning, inverse reinforcement learning that are related but are not classical RL algorithms. The role of simulators in training agents, methods to validate, test and robustify existing solutions in RL are discussed.
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在这项工作中,我们研究了在不确定性下的在线决策问题,我们将其制定为在信仰空间的规划中。在高维状态(例如,整个轨迹)上维护信仰(即,整个轨迹)不仅被证明可以显着提高准确性,而且还允许在主动SLAM和信息收集的任务所需的情况下规划信息理论目标。尽管如此,根据这种“平滑”范式的规划持有高计算复杂性,这使得在线解决方案具有挑战性。因此,我们建议以下想法:在规划之前,在初始信念上执行独立状态可变重新排序过程,并“推进”所有预测的环路关闭变量。由于初始可变顺序确定将受到传入更新影响的它们的哪个子集,因此这种重新排序允许我们最小化受影响变量的总数,并在规划期间降低候选评估的计算复杂性。我们称之为Pivot:预测增量变量订购策略。应用此策略也可以提高国家推理效率;如果我们在规划会议后维持枢轴令,那么我们应该同样降低循环闭合的成本,当实际发生时。为了展示其有效性,我们将枢轴应用于一个现实的主动Slam仿真中,在那里我们设法显着减少了规划和推理会话的计算时间。该方法适用于一般分布,并不能准确地损失。
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目前,移动机器人正在迅速发展,并在工业中寻找许多应用。然而,仍然存在与其实际使用相关的一些问题,例如对昂贵的硬件及其高功耗水平的需要。在本研究中,我们提出了一种导航系统,该导航系统可在具有RGB-D相机的低端计算机上操作,以及用于操作集成自动驱动系统的移动机器人平台。建议的系统不需要Lidars或GPU。我们的原始深度图像接地分割方法提取用于低体移动机器人的安全驾驶的遍历图。它旨在保证具有集成的SLAM,全局路径规划和运动规划的低成本现成单板计算机上的实时性能。我们使用Traversability Map应用基于规则的基于学习的导航策略。同时运行传感器数据处理和其他自主驾驶功能,我们的导航策略以18Hz的刷新率为控制命令而迅速执行,而其他系统则具有较慢的刷新率。我们的方法在有限的计算资源中优于当前最先进的导航方法,如3D模拟测试所示。此外,我们通过在室内环境中成功的自动驾驶来展示移动机器人系统的适用性。我们的整个作品包括硬件和软件在开源许可(https://github.com/shinkansan/2019-ugrp-doom)下发布。我们的详细视频是https://youtu.be/mf3iufuhppm提供的。
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