由于经过验证的2D检测技术的适用性，大多数当前点云检测器都广泛采用了鸟类视图（BEV）。但是，现有方法通过简单地沿高度尺寸折叠的体素或点特征来获得BEV特征，从而导致3D空间信息的重丢失。为了减轻信息丢失，我们提出了一个基于多级特征降低降低策略的新颖点云检测网络，称为MDRNET。在MDRNET中，空间感知的维度降低（SDR）旨在在体素至BEV特征转换过程中动态关注对象的宝贵部分。此外，提出了多级空间残差（MSR），以融合BEV特征图中的多级空间信息。关于Nuscenes的广泛实验表明，该提出的方法的表现优于最新方法。该代码将在出版时提供。

近年来，由于深度学习技术的发展，LiDar Point Clouds的3D对象检测取得了长足的进步。尽管基于体素或基于点的方法在3D对象检测中很受欢迎，但它们通常涉及耗时的操作，例如有关体素的3D卷积或点之间的球查询，从而使所得网络不适合时间关键应用程序。另一方面，基于2D视图的方法具有较高的计算效率，而通常比基于体素或基于点的方法获得的性能低。在这项工作中，我们提出了一个基于实时视图的单阶段3D对象检测器，即CVFNET完成此任务。为了在苛刻的效率条件下加强跨视图的学习，我们的框架提取了不同视图的特征，并以有效的渐进式方式融合了它们。我们首先提出了一个新颖的点范围特征融合模块，该模块在多个阶段深入整合点和范围视图特征。然后，当将所获得的深点视图转换为鸟类视图时，特殊的切片柱旨在很好地维护3D几何形状。为了更好地平衡样品比率，提出了一个稀疏的柱子检测头，将检测集中在非空网上。我们对流行的Kitti和Nuscenes基准进行了实验，并以准确性和速度来实现最先进的性能。

我们呈现PIFENET，一种高效准确的实时3D探测器，用于点云的行人检测。我们解决了在检测行人时遇到的3D对象检测框架的两个挑战：Partion云中的柱特征的表达力量和小型行人的小占领区。首先，我们引入了一个可堆叠的柱子感知注意力（PAA）模块，用于增强的柱子特征提取，同时抑制点云中的噪声。通过将多点感知池，点亮，通道和任务感知注意与到一个简单的模块集成到一个简单的模块，在需要几乎额外的计算资源的同时提高表示功能。我们还存在Mini-Bifpn，一个小而有效的特征网络，创建双向信息流和多级串尺度特征融合，以更好地集成多分辨率功能。我们的方法在Kitti Peistrian Bev和3D排行榜中排名第一，同时以每秒26帧（FPS）运行，并在Nuscenes检测基准上实现最先进的性能。

它得到了很好的认识到，从深度感知的LIDAR点云和语义富有的立体图像中融合互补信息将有利于3D对象检测。然而，探索稀疏3D点和密集2D像素之间固有的不自然相互作用并不重要。为了简化这种困难，最近的建议通常将3D点投影到2D图像平面上以对图像数据进行采样，然后聚合点处的数据。然而，这种方法往往遭受点云和RGB图像的分辨率之间的不匹配，导致次优性能。具体地，作为多模态数据聚合位置的稀疏点导致高分辨率图像的严重信息丢失，这反过来破坏了多传感器融合的有效性。在本文中，我们呈现VPFNET - 一种新的架构，可以在“虚拟”点处巧妙地对齐和聚合点云和图像数据。特别地，它们的密度位于3D点和2D像素的密度之间，虚拟点可以很好地桥接两个传感器之间的分辨率间隙，从而保持更多信息以进行处理。此外，我们还研究了可以应用于点云和RGB图像的数据增强技术，因为数据增强对迄今为止对3D对象探测器的贡献不可忽略。我们对Kitti DataSet进行了广泛的实验，与最先进的方法相比，观察到了良好的性能。值得注意的是，我们的VPFNET在KITTI测试集上实现了83.21 \％中等3D AP和91.86 \％适度的BEV AP，自2021年5月21日起排名第一。网络设计也考虑了计算效率 - 我们可以实现FPS 15对单个NVIDIA RTX 2080TI GPU。该代码将用于复制和进一步调查。

与2D对象检测不同，其中所有ROI功能来自网格像素，3D点云对象检测的ROI特征提取更加多样化。在本文中，我们首先比较和分析两个最先进模型PV-RCNN和Voxel-RCNN之间的结构和性能的差异。然后，我们发现两种模型之间的性能差距不来自点信息，而是结构信息。 Voxel特征包含更多结构信息，因为它们会进行量化而不是向下采样到点云，以便它们基本上可以包含整个点云的完整信息。体素特征中的强大结构信息使得探测器在我们的实验中具有更高的性能，即使体素功能没有准确的位置信息，也可以在我们的实验中进行更高的性能。然后，我们建议结构信息是3D对象检测的关键。基于上述结论，我们提出了一种自我关注的ROI特征提取器（SARFE），以增强从3D提案中提取的特征的结构信息。 SARFE是一种即插即用模块，可以轻松使用现有的3D探测器。我们的SARFE在Kitti DataSet和Waymo Open DataSet上进行评估。通过新引进的SARFE，我们通过在Kitti DataSet上的骑自行车者中的大型余量来提高最先进的3D探测器的性能，同时保持实时能力。

LiDAR-based 3D Object detectors have achieved impressive performances in many benchmarks, however, multisensors fusion-based techniques are promising to further improve the results. PointPainting, as a recently proposed framework, can add the semantic information from the 2D image into the 3D LiDAR point by the painting operation to boost the detection performance. However, due to the limited resolution of 2D feature maps, severe boundary-blurring effect happens during re-projection of 2D semantic segmentation into the 3D point clouds. To well handle this limitation, a general multimodal fusion framework MSF has been proposed to fuse the semantic information from both the 2D image and 3D points scene parsing results. Specifically, MSF includes three main modules. First, SOTA off-the-shelf 2D/3D semantic segmentation approaches are employed to generate the parsing results for 2D images and 3D point clouds. The 2D semantic information is further re-projected into the 3D point clouds with calibrated parameters. To handle the misalignment between the 2D and 3D parsing results, an AAF module is proposed to fuse them by learning an adaptive fusion score. Then the point cloud with the fused semantic label is sent to the following 3D object detectors. Furthermore, we propose a DFF module to aggregate deep features in different levels to boost the final detection performance. The effectiveness of the framework has been verified on two public large-scale 3D object detection benchmarks by comparing with different baselines. The experimental results show that the proposed fusion strategies can significantly improve the detection performance compared to the methods using only point clouds and the methods using only 2D semantic information. Most importantly, the proposed approach significantly outperforms other approaches and sets new SOTA results on the nuScenes testing benchmark.

3D object detection from LiDAR point cloud is a challenging problem in 3D scene understanding and has many practical applications. In this paper, we extend our preliminary work PointRCNN to a novel and strong point-cloud-based 3D object detection framework, the part-aware and aggregation neural network (Part-A 2 net). The whole framework consists of the part-aware stage and the part-aggregation stage. Firstly, the part-aware stage for the first time fully utilizes free-of-charge part supervisions derived from 3D ground-truth boxes to simultaneously predict high quality 3D proposals and accurate intra-object part locations. The predicted intra-object part locations within the same proposal are grouped by our new-designed RoI-aware point cloud pooling module, which results in an effective representation to encode the geometry-specific features of each 3D proposal. Then the part-aggregation stage learns to re-score the box and refine the box location by exploring the spatial relationship of the pooled intra-object part locations. Extensive experiments are conducted to demonstrate the performance improvements from each component of our proposed framework. Our Part-A 2 net outperforms all existing 3D detection methods and achieves new state-of-the-art on KITTI 3D object detection dataset by utilizing only the LiDAR point cloud data. Code is available at https://github.com/sshaoshuai/PointCloudDet3D.

实时和高性能3D对象检测对于自动驾驶至关重要。最近表现最佳的3D对象探测器主要依赖于基于点或基于3D Voxel的卷积，这两者在计算上均无效地部署。相比之下，基于支柱的方法仅使用2D卷积，从而消耗了较少的计算资源，但它们的检测准确性远远落后于基于体素的对应物。在本文中，通过检查基于支柱和体素的探测器之间的主要性能差距，我们开发了一个实时和高性能的柱子检测器，称为Pillarnet。提出的柱子由一个强大的编码网络组成，用于有效的支柱特征学习，用于空间语义特征融合的颈网和常用的检测头。仅使用2D卷积，Pillarnet具有可选的支柱尺寸的灵活性，并与经典的2D CNN骨架兼容，例如VGGNET和RESNET.ADITIONICLY，Pillarnet受益于我们设计的方向iOu decoupled iou Recressions you Recressions损失以及IOU Aware Pareace Predication Prediction Predictight offication Branch。大规模Nuscenes数据集和Waymo Open数据集的广泛实验结果表明，在有效性和效率方面，所提出的Pillarnet在最新的3D检测器上表现良好。源代码可在https://github.com/agent-sgs/pillarnet.git上找到。

两阶段探测器在3D对象检测中已广受欢迎。大多数两阶段的3D检测器都使用网格点，体素电网或第二阶段的ROI特征提取的采样关键点。但是，这种方法在处理不均匀分布和稀疏的室外点方面效率低下。本文在三个方面解决了这个问题。 1）动态点聚集。我们建议补丁搜索以快速在本地区域中为每个3D提案搜索点。然后，将最远的体素采样采样用于均匀采样点。特别是，体素尺寸沿距离变化，以适应点的不均匀分布。 2）Ro-Graph Poling。我们在采样点上构建本地图，以通过迭代消息传递更好地模型上下文信息和地雷关系。 3）视觉功能增强。我们引入了一种简单而有效的融合策略，以补偿具有有限语义提示的稀疏激光雷达点。基于这些模块，我们将图形R-CNN构建为第二阶段，可以将其应用于现有的一阶段检测器，以始终如一地提高检测性能。广泛的实验表明，图R-CNN的表现优于最新的3D检测模型，而Kitti和Waymo Open DataSet的差距很大。我们在Kitti Bev汽车检测排行榜上排名第一。代码将在\ url {https://github.com/nightmare-n/graphrcnn}上找到。

We present a novel and high-performance 3D object detection framework, named PointVoxel-RCNN (PV-RCNN), for accurate 3D object detection from point clouds. Our proposed method deeply integrates both 3D voxel Convolutional Neural Network (CNN) and PointNet-based set abstraction to learn more discriminative point cloud features. It takes advantages of efficient learning and high-quality proposals of the 3D voxel CNN and the flexible receptive fields of the PointNet-based networks. Specifically, the proposed framework summarizes the 3D scene with a 3D voxel CNN into a small set of keypoints via a novel voxel set abstraction module to save follow-up computations and also to encode representative scene features. Given the highquality 3D proposals generated by the voxel CNN, the RoIgrid pooling is proposed to abstract proposal-specific features from the keypoints to the RoI-grid points via keypoint set abstraction with multiple receptive fields. Compared with conventional pooling operations, the RoI-grid feature points encode much richer context information for accurately estimating object confidences and locations. Extensive experiments on both the KITTI dataset and the Waymo Open dataset show that our proposed PV-RCNN surpasses state-of-the-art 3D detection methods with remarkable margins by using only point clouds. Code is available at https://github.com/open-mmlab/OpenPCDet.

最近，融合了激光雷达点云和相机图像，提高了3D对象检测的性能和稳健性，因为这两种方式自然具有强烈的互补性。在本文中，我们通过引入新型级联双向融合〜（CB融合）模块和多模态一致性〜（MC）损耗来提出用于多模态3D对象检测的EPNet ++。更具体地说，所提出的CB融合模块提高点特征的丰富语义信息，以级联双向交互融合方式具有图像特征，导致更全面且辨别的特征表示。 MC损失明确保证预测分数之间的一致性，以获得更全面且可靠的置信度分数。基蒂，JRDB和Sun-RGBD数据集的实验结果展示了通过最先进的方法的EPNet ++的优越性。此外，我们强调一个关键但很容易被忽视的问题，这是探讨稀疏场景中的3D探测器的性能和鲁棒性。广泛的实验存在，EPNet ++优于现有的SOTA方法，在高稀疏点云壳中具有显着的边距，这可能是降低LIDAR传感器的昂贵成本的可用方向。代码将来会发布。

近年来，自主驾驶LIDAR数据的3D对象检测一直在迈出卓越的进展。在最先进的方法中，已经证明了将点云进行编码为鸟瞰图（BEV）是有效且有效的。与透视图不同，BEV在物体之间保留丰富的空间和距离信息;虽然在BEV中相同类型的更远物体不会较小，但它们包含稀疏点云特征。这一事实使用共享卷积神经网络削弱了BEV特征提取。为了解决这一挑战，我们提出了范围感知注意网络（RAANET），提取更强大的BEV功能并产生卓越的3D对象检测。范围感知的注意力（RAA）卷曲显着改善了近距离的特征提取。此外，我们提出了一种新的辅助损耗，用于密度估计，以进一步增强覆盖物体的Raanet的检测精度。值得注意的是，我们提出的RAA卷积轻量级，并兼容，以集成到用于BEV检测的任何CNN架构中。 Nuscenes DataSet上的广泛实验表明，我们的提出方法优于基于LIDAR的3D对象检测的最先进的方法，具有16 Hz的实时推断速度，为LITE版本为22 Hz。该代码在匿名GitHub存储库HTTPS://github.com/Anonymous0522 / ange上公开提供。

在鸟眼中学习强大的表现（BEV），以进行感知任务，这是趋势和吸引行业和学术界的广泛关注。大多数自动驾驶算法的常规方法在正面或透视视图中执行检测，细分，跟踪等。随着传感器配置变得越来越复杂，从不同的传感器中集成了多源信息，并在统一视图中代表功能至关重要。 BEV感知继承了几个优势，因为代表BEV中的周围场景是直观和融合友好的。对于BEV中的代表对象，对于随后的模块，如计划和/或控制是最可取的。 BEV感知的核心问题在于（a）如何通过从透视视图到BEV来通过视图转换来重建丢失的3D信息； （b）如何在BEV网格中获取地面真理注释； （c）如何制定管道以合并来自不同来源和视图的特征； （d）如何适应和概括算法作为传感器配置在不同情况下各不相同。在这项调查中，我们回顾了有关BEV感知的最新工作，并对不同解决方案进行了深入的分析。此外，还描述了该行业的BEV方法的几种系统设计。此外，我们推出了一套完整的实用指南，以提高BEV感知任务的性能，包括相机，激光雷达和融合输入。最后，我们指出了该领域的未来研究指示。我们希望该报告能阐明社区，并鼓励对BEV感知的更多研究。我们保留一个活跃的存储库来收集最新的工作，并在https://github.com/openperceptionx/bevperception-survey-recipe上提供一包技巧的工具箱。

对于许多应用程序，包括自动驾驶，机器人抓握和增强现实，单眼3D对象检测是一项基本但非常重要的任务。现有的领先方法倾向于首先估算输入图像的深度，并基于点云检测3D对象。该例程遭受了深度估计和对象检测之间固有的差距。此外，预测误差积累也会影响性能。在本文中，提出了一种名为MonopCN的新方法。引入单频道的洞察力是，我们建议在训练期间模拟基于点云的探测器的特征学习行为。因此，在推理期间，学习的特征和预测将与基于点云的检测器相似。为了实现这一目标，我们建议一个场景级仿真模块，一个ROI级别的仿真模块和一个响应级仿真模块，这些模块逐渐用于检测器的完整特征学习和预测管道。我们将我们的方法应用于著名的M3D-RPN检测器和CADDN检测器，并在Kitti和Waymo Open数据集上进行了广泛的实验。结果表明，我们的方法始终提高不同边缘的不同单眼探测器的性能，而无需更改网络体系结构。我们的方法最终达到了最先进的性能。

来自LIDAR或相机传感器的3D对象检测任务对于自动驾驶至关重要。先锋尝试多模式融合的尝试补充了稀疏的激光雷达点云，其中包括图像的丰富语义纹理信息，以额外的网络设计和开销为代价。在这项工作中，我们提出了一个名为SPNET的新型语义传递框架，以通过丰富的上下文绘画的指导来提高现有基于激光雷达的3D检测模型的性能，在推理过程中没有额外的计算成本。我们的关键设计是首先通过训练语义绘制的教师模型来利用地面真实标签中潜在的指导性语义知识，然后引导纯LIDAR网络通过不同的粒度传播模块来学习语义绘制的表示：类别：类别：类别：类别：类别：类别：类别：类别：类别：类别：类别：类别：类别：类别：类别：类别：类别：类别：类别：类别：类别：类别：类别：类别：类别：类别：类别：类别：类别：类：类别：类别：类别：类别：类别：类别：类别： - 通过，像素的传递和实例传递。实验结果表明，所提出的SPNET可以与大多数现有的3D检测框架无缝合作，其中AP增益为1〜5％，甚至在KITTI测试基准上实现了新的最新3D检测性能。代码可在以下网址获得：https：//github.com/jb892/sp​​net。

由于其在各种领域的广泛应用，3D对象检测正在接受行业和学术界的增加。在本文中，我们提出了从点云的3D对象检测的基于角度基于卷曲区域的卷积神经网络（PV-RCNNS）。首先，我们提出了一种新颖的3D探测器，PV-RCNN，由两个步骤组成：Voxel-to-keyPoint场景编码和Keypoint-to-Grid ROI特征抽象。这两个步骤深入地将3D体素CNN与基于点的集合的集合进行了集成，以提取辨别特征。其次，我们提出了一个先进的框架，PV-RCNN ++，用于更高效和准确的3D对象检测。它由两个主要的改进组成：有效地生产更多代表性关键点的划分的提案中心策略，以及用于更好地聚合局部点特征的vectorpool聚合，具有更少的资源消耗。通过这两种策略，我们的PV-RCNN ++比PV-RCNN快2倍，同时还在具有150米* 150M检测范围内的大型Waymo Open DataSet上实现更好的性能。此外，我们提出的PV-RCNNS在Waymo Open DataSet和高竞争力的基蒂基准上实现最先进的3D检测性能。源代码可在https://github.com/open-mmlab/openpcdet上获得。

随着LIDAR传感器在自动驾驶中的流行率，3D对象跟踪受到了越来越多的关注。在点云序列中，3D对象跟踪旨在预测给定对象模板中连续帧中对象的位置和方向。在变压器成功的驱动下，我们提出了点跟踪变压器（PTTR），它有效地预测了高质量的3D跟踪，借助变压器操作，以粗到1的方式导致。 PTTR由三个新型设计组成。 1）我们设计的关系意识采样代替随机抽样，以在亚采样过程中保留与给定模板相关的点。 2）我们提出了一个点关系变压器，以进行有效的特征聚合和模板和搜索区域之间的特征匹配。 3）基于粗糙跟踪结果，我们采用了一个新颖的预测改进模块，通过局部特征池获得最终的完善预测。此外，以捕获对象运动的鸟眼视图（BEV）的有利特性（BEV）的良好属性，我们进一步设计了一个名为PTTR ++的更高级的框架，该框架既包含了点的视图和BEV表示）产生高质量跟踪结果的影响。 PTTR ++实质上提高了PTTR顶部的跟踪性能，并具有低计算开销。多个数据集的广泛实验表明，我们提出的方法达到了卓越的3D跟踪准确性和效率。

目前，现有的最先进的3D对象检测器位于两阶段范例中。这些方法通常包括两个步骤：1）利用区域提案网络以自下而上的方式提出少数高质量的提案。 2）调整拟议区域的语义特征的大小和汇集，以总结Roi-Wise表示进一步改进。注意，步骤2中的这些ROI-WISE表示在馈送到遵循检测标题之后，在步骤2中的循环表示作为不相关的条目。然而，我们观察由步骤1所产生的这些提案，以某种方式从地面真理偏移，在局部邻居中兴起潜在的概率。在该提案在很大程度上用于由于坐标偏移而导致其边界信息的情况下出现挑战，而现有网络缺乏相应的信息补偿机制。在本文中，我们向点云进行了3D对象检测的$ BADET $。具体地，而不是以先前的工作独立地将每个提议进行独立地改进每个提议，我们将每个提议代表作为在给定的截止阈值内的图形构造的节点，局部邻域图形式的提案，具有明确利用的对象的边界相关性。此外，我们设计了轻量级区域特征聚合模块，以充分利用Voxel-Wise，Pixel-Wise和Point-Wise特征，具有扩展的接收领域，以实现更多信息ROI-WISE表示。我们在广泛使用的基提数据集中验证了坏人，并且具有高度挑战的Nuscenes数据集。截至4月17日，2021年，我们的坏账在基蒂3D检测排行榜上实现了Par表演，并在Kitti Bev检测排行榜上排名在$ 1 ^ {st} $ in $ superge $难度。源代码可在https://github.com/rui-qian/badet中获得。

具有多传感器的3D对象检测对于自主驾驶和机器人技术的准确可靠感知系统至关重要。现有的3D探测器通过采用两阶段范式来显着提高准确性，这仅依靠激光点云进行3D提案的细化。尽管令人印象深刻，但点云的稀疏性，尤其是对于遥远的点，使得仅激光雷达的完善模块难以准确识别和定位对象。要解决这个问题，我们提出了一种新颖的多模式两阶段方法FusionRcnn，有效，有效地融合了感兴趣区域（ROI）的点云和摄像头图像。 FusionRcnn自适应地整合了LiDAR的稀疏几何信息和统一注意机制中相机的密集纹理信息。具体而言，它首先利用RoiPooling获得具有统一大小的图像集，并通过在ROI提取步骤中的建议中采样原始点来获取点设置；然后利用模式内的自我注意力来增强域特异性特征，此后通过精心设计的跨注意事项融合了来自两种模态的信息。FusionRCNN从根本上是插件，并支持不同的单阶段方法与不同的单阶段方法。几乎没有建筑变化。对Kitti和Waymo基准测试的广泛实验表明，我们的方法显着提高了流行探测器的性能。可取，FusionRCNN在Waymo上的FusionRCNN显着提高了强大的第二基线，而Waymo上的MAP则超过6.14％，并且优于竞争两阶段方法的表现。代码将很快在https://github.com/xxlbigbrother/fusion-rcnn上发布。

激光镜头和相机是两个用于自动驾驶中3D感知的互补传感器。激光点云具有准确的空间和几何信息，而RGB图像为上下文推理提供了纹理和颜色数据。为了共同利用激光雷达和相机，现有的融合方法倾向于基于校准，即一对一的映射，将每个3D点与一个投影图像像素对齐。但是，这些方法的性能高度依赖于校准质量，这对传感器的时间和空间同步敏感。因此，我们提出了一个动态的交叉注意（DCA）模块，具有新型的一对一的交叉模式映射，该模块从初始投影对邻域的最初投影中学习了多个偏移，从而发展了对校准误差的耐受性。此外，提出了A \ textIt {动态查询增强}来感知与模型无关的校准，从而进一步增强了DCA对初始未对准的耐受性。名为“动态跨注意网络”（DCAN）的整个融合体系结构利用了多级图像特征，并适应了点云的多个表示，这使DCA可以用作插件融合模块。对Nuscenes和Kitti的广泛实验证明了DCA的有效性。拟议的DCAN在Nuscenes检测挑战上优于最先进的方法。