This paper expounds the design and control of a new Variable Stiffness Series Elastic Actuator (VSSEA). It is established by employing a modular mechanical design approach that allows us to effectively optimise the stiffness modulation characteristics and power density of the actuator. The proposed VSSEA possesses the following features: i) no limitation in the work-range of output link, ii) a wide range of stiffness modulation (~20Nm/rad to ~1KNm/rad), iii) low-energy-cost stiffness modulation at equilibrium and non-equilibrium positions, iv) compact design and high torque density (~36Nm/kg), and v) high-speed stiffness modulation (~3000Nm/rad/s). Such features can help boost the safety and performance of many advanced robotic systems, e.g., a cobot that physically interacts with unstructured environments and an exoskeleton that provides physical assistance to human users. These features can also enable us to utilise variable stiffness property to attain various regulation and trajectory tracking control tasks only by employing conventional controllers, eliminating the need for synthesising complex motion control systems in compliant actuation. To this end, it is experimentally demonstrated that the proposed VSSEA is capable of precisely tracking desired position and force control references through the use of conventional Proportional-Integral-Derivative (PID) controllers.
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In this paper, we present an adjustable-equilibrium parallel elastic actuator (AE-PEA). The actuator consists of a motor, an equilibrium adjusting mechanism, and a spring arranged into a cylindrical geometry, similar to a motor-gearbox assembly. The novel component of the actuator is the equilibrium adjusting mechanism which (i) does not require external energy to maintain the equilibrium position of the actuator even if the spring is deformed and (ii) enables equilibrium position control with low energy cost by rotating the spring while keeping it undeformed. Adjustable equilibrium parallel elastic actuators resolve the main limitation of parallel elastic actuators (PEAs) by enabling energy-efficient operation at different equilibrium positions, instead of being limited to energy-efficient operation at a single equilibrium position. We foresee the use of AE-PEAs in industrial robots, mobile robots, exoskeletons, and prostheses, where efficient oscillatory motion and gravity compensation at different positions are required.
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外骨骼和矫形器是可穿戴移动系统,为用户提供机械益处。尽管在过去几十年中有重大改进,但该技术不会完全成熟,以便采用剧烈和非编程任务。为了适应这种功能不全,需要分析和改进该技术的不同方面。许多研究一直在努力解决外骨骼的某些方面,例如,机构设计,意向预测和控制方案。但是,大多数作品都专注于设计或应用的特定元素,而无需提供全面的审查框架。本研究旨在分析和调查为改进和广泛采用这项技术的贡献方面。为了解决此问题,在引入辅助设备和外骨骼后,将从物理人员 - 机器人接口(HRI)的角度来研究主要的设计标准。通过概述不同类别的已知辅助设备的几个例子,将进一步开发该研究。为了建立智能HRI策略并为用户提供直观的控制,将研究认知HRI。将审查这种策略的各种方法,并提出了意图预测的模型。该模型用于从单个电拍摄(EMG)通道输入的栅极相位。建模结果显示出低功耗辅助设备中单通道输入的潜在使用。此外,所提出的模型可以在具有复杂控制策略的设备中提供冗余。
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精确和高保真力控制对于与人类和未知环境相互作用的新一代机器人至关重要。移动机器人(例如可穿戴设备和腿部机器人)也必须轻巧才能完成其功能。已经提出了静液压传输,作为满足这两个具有挑战性要求的有前途的策略。在以前的出版物中,结果表明,使用磁性执行器(MR)执行器与静水透射率相结合,可提供高功率密度和出色的开环人类机器人相互作用。尽管如此,传输动力学和非线性摩擦仍会降低低频和高频下的开环力保真度。这封信比较了MR-Hydrstortic执行器系统的控制策略,以增加其扭矩保真度,该扭矩屈服于带宽(测量得出的扭矩参考)和透明度(最小化在机器人背后反射到最终效应器的不需要的力)。开发了四种控制方法并通过实验进行比较:(1)具有摩擦补偿的开环控制; (2)非集中压力反馈; (3)压力反馈; (4)LQGI状态反馈。还实施了抖动策略来平滑球螺钉摩擦。结果表明,方法(1),(2)和(3)可以提高性能,但面临妥协,而方法(4)可以同时改善所有指标。这些结果表明,使用控制方案使用束缚架构来改善机器人的力控制性能的潜力,从而解决了传输动力学和摩擦等问题。
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In unstructured environments, robots run the risk of unexpected collisions. How well they react to these events is determined by how transparent they are to collisions. Transparency is affected by structural properties as well as sensing and control architectures. In this paper, we propose the collision reflex metric as a way to formally quantify transparency. It is defined as the total impulse transferred in collision, which determines the collision mitigation capabilities of a closed-loop robotic system taking into account structure, sensing, and control. We analyze the effect of motor scaling, stiffness, and configuration on the collision reflex of a system using an analytical model. Physical experiments using the move-until-touch behavior are conducted to compare the collision reflex of direct-drive and quasi-direct-drive actuators and robotic hands (Schunk WSG-50 and Dexterous DDHand.) For transparent systems, we see a counter-intuitive trend: the impulse may be lower at higher pre-impact velocities.
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释放机将现成的组件与3DPrinting结合在一起,是一种对称的反应轮独轮车,可以从任何初始位置从任何初始位置跳到其车轮上。船轮凭借非独立和散发不足的动力学以及两个耦合的不稳定自由度,为非线性和数据驱动的控制研究提供了一个具有挑战性的平台。本文介绍了车轮的机械和电气设计,其估计和控制算法以及实验在平衡时表明自我的和干扰的拒绝。
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本文提出了一项新颖的控制法,以使用尾随机翼无人驾驶飞机(UAV)进行准确跟踪敏捷轨迹,该轨道在垂直起飞和降落(VTOL)和向前飞行之间过渡。全球控制配方可以在整个飞行信封中进行操作,包括与Sideslip的不协调的飞行。显示了具有简化空气动力学模型的非线性尾尾动力学的差异平坦度。使用扁平度变换,提出的控制器结合了位置参考的跟踪及其导数速度,加速度和混蛋以及偏航参考和偏航速率。通过角速度进纸术语包含混蛋和偏航率参考,可以改善随着快速变化的加速度跟踪轨迹。控制器不取决于广泛的空气动力学建模,而是使用增量非线性动态反演(INDI)仅基于局部输入输出关系来计算控制更新,从而导致对简化空气动力学方程中差异的稳健性。非线性输入输出关系的精确反转是通过派生的平坦变换实现的。在飞行测试中对所得的控制算法进行了广泛的评估,在该测试中,它展示了准确的轨迹跟踪和挑战性敏捷操作,例如侧向飞行和转弯时的侵略性过渡。
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我们探索粒状介质(GM)中软机器的运动,由细长杆的弹性变形产生。提出了由细菌的生理结构的低成本,迅速制造的机器人。它由刚性头部,带有电动机和电池的嵌入式和电池,以及多个弹性杆(我们的灯泡模型)来调查通用汽车的运动。弹性鞭毛在电机一端旋转,它们由于从GM的拖动而变形,推动机器人。外部拖动由鞭毛形状决定,而后者由于外部负载和弹力之间的竞争而改变。在该耦合的流体结构相互作用问题中,我们观察到增加鞭毛的数量可以减小或增加机器人的推进速度,这取决于系统的物理参数。这种简单机器人之间的功能关系中的这种非线性激励我们利用理论,数值模拟和实验来从根本上分析其力学。我们提出了一个简单的欧拉伯努利光束理论的分析框架,其能够定性地捕获这两种情况。当鞭毛变形小时,理论预测定量匹配实验。为了考虑经常在软机器人和微生物中遇到的几何非线性变形,我们实施了一种仿真框架,该框架包括弹性杆的离散微分几何形状模拟,这是一种基于电阻理论的拖曳模型,以及用于流体动力学的改进的斯托克斯法机器人头。与实验数据的比较表明模拟可以定量地预测机器人运动。总的来说,本文中提出的理论和数值工具可以在粒状或流体介质中的这类清晰的机器人的设计和控制来阐明。
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近二十年来,软机器人技术一直是机器人社区中的一个热门话题。但是,对于软机器人进行建模和分析的可用工具仍然有限。本文介绍了一个用户友好的MATLAB工具箱Soft Robot Simulator(Sorosim),该工具集合了Cosserat杆的几何变量应变(GVS)模型,以促进对软,刚性或混合机器人系统的静态和动力分析。我们简要概述了工具箱的设计和结构,并通过将其结果与文献中发布的结果进行比较。为了突出该工具箱有效建模,模拟,优化和控制各种机器人系统的潜力,我们演示了四个示例应用程序。所示的应用探索了单,分支,开放式和闭合链机器人系统的不同执行器和外部加载条件。我们认为,软机器人研究社区将从Sorosim工具箱中大大受益,用于多种应用。
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研究界,工业和社会中地面移动机器人(MRS)和无人机(UAV)的重要性正在迅速发展。如今,这些代理中的许多代理都配备了通信系统,在某些情况下,对于成功完成某些任务至关重要。在这种情况下,我们已经开始见证在机器人技术和通信的交集中开发一个新的跨学科研究领域。该研究领域的意图是将无人机集成到5G和6G通信网络中。这项研究无疑将在不久的将来导致许多重要的应用。然而,该研究领域发展的主要障碍之一是,大多数研究人员通过过度简化机器人技术或通信方面来解决这些问题。这阻碍了达到这个新的跨学科研究领域的全部潜力的能力。在本教程中,我们介绍了一些建模工具,从跨学科的角度来解决涉及机器人技术和通信的问题所需的一些建模工具。作为此类问题的说明性示例,我们将重点放在本教程上,讨论通信感知轨迹计划的问题。
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虽然在各种应用中广泛使用刚性机器人,但它们在他们可以执行的任务中受到限制,并且在密切的人机交互中可以保持不安全。另一方面,软机器鞋面超越了刚性机器人的能力,例如与工作环境,自由度,自由度,制造成本和与环境安全互动的兼容性。本文研究了纤维增强弹性机壳(释放)作为一种特定类型的软气动致动器的行为,可用于软装饰器。创建动态集参数模型以在各种操作条件下模拟单一免费的运动,并通知控制器的设计。所提出的PID控制器使用旋转角度来控制多项式函数之后的自由到限定的步进输入或轨迹的响应来控制末端执行器的方向。另外,采用有限元分析方法,包括释放的固有非线性材料特性,精确地评估释放的各种参数和配置。该工具还用于确定模块中多个释放的工作空间,这基本上是软机械臂的构建块。
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可穿戴机器人受到执行器表演的限制,因为它们必须承担自己的电力系统和能源的重量。本文探讨了利用混合模式通过使用液压阀动态重新配置静液压执行器的连接来利用混合模式以轻巧有效的系统来满足多个操作点的想法。分析的机会包括1)在高度齿轮电源或快速电源之间切换,2)动态连接能量蓄能器,3)使用锁定机制进行固定。基于膝盖外骨骼案例研究分析,结果表明,齿轮比之间的切换可以导致更轻,更有效的执行器。此外,结果表明,使用累加器提供预紧力的连续力具有巨大的质量潜力,但如果用作短瞬态的功率助推器,则不会显着降低质量。最后,如果工作周期频繁停止,使用锁定阀可以稍微降低电池质量。提出的多模式方案的操作原理用一氧化碳原型证明。
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意识到高性能软机器人抓手是具有挑战性的,因为软执行器和人造肌肉的固有局限性。尽管现有的软机器人抓手表现出可接受的性能,但他们的设计和制造仍然是一个空旷的问题。本文探索了扭曲的弦乐执行器(TSA),以驱动软机器人抓手。 TSA已被广泛用于众多机器人应用中,但它们包含在软机器人中是有限的。提议的抓手设计灵感来自人类手,四个手指和拇指。通过使用拮抗剂TSA,在手指中实现了可调刚度。手指的弯曲角度,驱动速度,阻塞力输出和刚度调整是实验表征的。抓手能够在Kapandji测试中获得6分,并且还可以达到33个Feix Grasp Grasp分类法中的31个。一项比较研究表明,与其他类似抓手相比,提出的抓手表现出等效或卓越的性能。
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This book provides a solution to the control and motion planning design for an octocopter system. It includes a particular choice of control and motion planning algorithms which is based on the authors' previous research work, so it can be used as a reference design guidance for students, researchers as well as autonomous vehicles hobbyists. The control is constructed based on a fault tolerant approach aiming to increase the chances of the system to detect and isolate a potential failure in order to produce feasible control signals to the remaining active motors. The used motion planning algorithm is risk-aware by means that it takes into account the constraints related to the fault-dependant and mission-related maneuverability analysis of the octocopter system during the planning stage. Such a planner generates only those reference trajectories along which the octocopter system would be safe and capable of good tracking in case of a single motor fault and of majority of double motor fault scenarios. The control and motion planning algorithms presented in the book aim to increase the overall reliability of the system for completing the mission.
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Legged robots pose one of the greatest challenges in robotics. Dynamic and agile maneuvers of animals cannot be imitated by existing methods that are crafted by humans. A compelling alternative is reinforcement learning, which requires minimal craftsmanship and promotes the natural evolution of a control policy. However, so far, reinforcement learning research for legged robots is mainly limited to simulation, and only few and comparably simple examples have been deployed on real systems. The primary reason is that training with real robots, particularly with dynamically balancing systems, is complicated and expensive. In the present work, we report a new method for training a neural network policy in simulation and transferring it to a state-of-the-art legged system, thereby we leverage fast, automated, and cost-effective data generation schemes. The approach is applied to the ANYmal robot, a sophisticated medium-dog-sized quadrupedal system. Using policies trained in simulation, the quadrupedal machine achieves locomotion skills that go beyond what had been achieved with prior methods: ANYmal is capable of precisely and energy-efficiently following high-level body velocity commands, running faster than ever before, and recovering from falling even in complex configurations.
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This paper introduces a structure-deformable land-air robot which possesses both excellent ground driving and flying ability, with smooth switching mechanism between two modes. The elaborate coupled dynamics model of the proposed robot is established, including rotors, chassis, especially the deformable structures. Furthermore, taking fusion locomotion and complex near-ground situations into consideration, a model based controller is designed for landing and mode switching under various harsh conditions, in which we realise the cooperation between fused two motion modes. The entire system is implemented in ADAMS/Simulink simulation and in practical. We conduct experiments under various complex scenarios. The results show our robot can accomplish land-air switching swiftly and smoothly, and the designed controller can effectively improve the landing flexibility and reliability.
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机器人社区在为软机器人设备建模提供的理论工具的复杂程度中看到了指数增长。已经提出了不同的解决方案以克服与软机器人建模相关的困难,通常利用其他科学学科,例如连续式机械和计算机图形。这些理论基础通常被认为是理所当然的,这导致复杂的文献,因此,从未得到完整审查的主题。Withing这种情况下,提交的文件的目标是双重的。突出显示涉及建模技术的不同系列的常见理论根源,采用统一语言,以简化其主要连接和差异的分析。因此,对上市接近自然如下,并最终提供在该领域的主要作品的完整,解开,审查。
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我们提出了一个基于串联弹性执行器(SEA)的平行按摩机器人,提供统一的力量控制方法。首先,建立了运动和静态力模型,以获得相应的控制变量。然后,提出了一种新型的力位控制策略,以在不需要机器人动力学模型的情况下分别控制沿表面正常方向的力位和另一个两方向位移。为了评估其性能,我们实施了一系列机器人按摩实验。结果表明,所提出的按摩操纵器可以成功实现按摩任务的所需力和运动模式,从而达到高得分用户体验。
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上肢控制和功能的丧失是中风后患者的不懈症状。这将使他们的日常生活活动施加艰辛。引入了超级机器人四肢(SRL)作为解决方案,以通过引入独立的新肢体来恢复损失的自由度(DOF)。 SRL中的致动系统可以分为刚性和软致动器。通过固有的安全性,成本和能源效率,软执行器已证明对刚性的刚性有利。但是,它们的刚度低,这危害了其准确性。可变的刚度执行器(VSA)是新开发的技术,已被证明可确保准确性和安全性。在本文中,我们介绍了基于可变刚度执行器的新型超级机器人肢。根据我们的知识,提议的概念验证SRL是第一个利用可变刚度执行器的人。开发的SRL将帮助中风后患者完成双重任务,例如用叉子和刀进食。说明了系统的建模,设计和实现。评估并通过预定义轨迹对其准确性进行了评估和验证。通过利用动量观察者进行碰撞检测来验证安全性,并通过软组织损伤测试评估了几种冲突后反应策略。通过标准的用户满意度问卷对援助过程进行定性验证。
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外部磁场可用于远程控制小尺寸的机器人,使其具有多样化的生物医学和工程应用的候选人。我们表明,我们的磁动毫罗罗布特是高度敏捷的,并且可以执行各种机车任务,例如枢轴行走和在水平面翻滚。在这里,我们专注于控制枢轴行走模式中该毫无米罗罗布特的运动效果。开发了系统的数学模型,派生了运动模型。还研究了机器人运动中扫描和倾斜角度的作用。我们提出了两个控制器来调节枢轴步行者的步态。第一个是比例几何控制器,它决定了Millobot应该使用的正确枢轴点。然后,它基于毫无槌和参考轨迹的中心之间的误差按比例地调节角速度。第二控制器基于梯度下降优化技术,其表示控制动作作为优化问题。这些控制算法使得MilliRobot能够在跟踪所需的轨迹时产生稳定的步态。我们进行一组不同的实验和模拟运行,以确定所提出的控制器在跟踪误差方面的不同扫描和倾斜角度的有效性。这两个控制器表现出适当的性能,但观察到基于梯度下降基于的控制器产生更快的收敛时间,更小的跟踪误差和更少的步数。最后,我们对扫描角度,倾斜角度和步进时间对跟踪误差的影响进行了广泛的实验参数分析。正如我们所预期的那样,基于优化的控制器优于基于几何的控制器。
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